Popis
TECHNOLOGIE
- TIMING PORT CLOSURE
Časovací port hydraulické brzdy je spojení mezi nádržkou a otvorem válce páky. Když je páka stlačena, touto oblastí prochází těsnění nádržky a uzavře port, který natlakuje systém. Tento systém se vyznačuje odolnými těsněními a velmi hladkou povrchovou úpravou válce, která vytváří spolehlivý brzdný výkon a konzistenci.
- BLEEDING EDGE
Odvzdušňovací port se přesunul na spodek třmenu a tak všechny čtyři otvory pístu mohou navzájem bez problémů spolupracovat.
- CONTACT POINT ADJUSTMENT
Díky funkci Contact Point Adjustment můžete zvolit polohu, v níž mají být vaše prsty, když jsou stlačené brzdy.
- LEVER PIVOT BEARINGS
Přesně utěsněné ložiska na čepu páky zajišťují snadné ovládání páky jedním prstem.
- POWER RESERVE GEOMETRY
Snadno nastavitelná vzdálenost páky od řídítek i kontaktního bodu.
- S4 LIGHT-WEIGHT 4-PISTON CALIPER
Brzdový třmen S4 má čtyři opracované a Moly - potažené hliníkové písty, izolaci tepelného štítu a lehké odvzdušnění.
- SWINGLINK
Technologie chytrého přepákování. Destičky dostane co nejrychleji k disku, což poskytuje jezdci maximální jemnou a detailní modulaci brzdné síly.
VLASTNOSTI
- Větší tuhost třmenu a směs podložky s organickou směsí pro vysoký brzdný účinek
- Otočné ložiska zvýrazňují ostřejší tah páčky, výrazně omezují únavu prstů
- Nejlepší poměr výkonu a hmotnosti v čtyřpístové brzdě
| Hmotnost | 1 kg |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.