Popis
JSI TO TY… JEN JEDEŠ RYCHLEJI… A DÁL
Levo SL je efektivní jako Stumpjumper, který vám umožní pustit se do nekonečně dlouhých dobrodružství bez obav, že byste byli vyřízení. Naopak, vám pomůže zvládnout tři traily, namísto jednoho. Hledáte spoustu energie a velký dojezd? Mrkněte se na naše modely Levo a Kenevo. Chcete kolo, které je jako vaše vylepšené já - rychlejší se silou zvládnout víc trailů? To je Levo SL.
NALAĎ SI JEJ VE TVÉM STYLU
Připojením k aplikaci Mission Control můžete naladit motor SL 1.1 přesně podle vašeho stylu jízdy, nahrávejte si jízdy a sledujte baterii. Motor má dokonce zabudovaný měřič výkonu, který přenáší jakoukoli jednotku ANT +. Nechcete se připojit? Bez problému - jednoduchá jednotka Turbo Connect (TCU) na horní rámové trubce vám poskytuje veškerou kontrolu, abyste mohli stoupat třeba celý den.
- Levo SL vypadá jako Stumpjumper a na trailu se cítí zrovna tak. To není omyl. Chtěli jsme postavit Stumpjumper s trochou větší podpory a to je přesně to, co dostanete - podobné asymetrické rámy s velice dobře vyváženou tuhostí a 150 mm plynulého, na zakázku laděného odpružení FOX. Rám Levo SL je vyroben výhradně z našeho lehkého, avšak pevného karbonu FACT 11m.
- Lehký motor SL 1.1 zdvojnásobuje tvoje úsilí až o 240 wattů tiché a výkonné asistence. Citlivá křivka krouticího momentu motoru poskytuje perfektně laděný výkon s tvojí normální jízdní kadencí a nezanechává žádný odpor při jízdě bez asistence.
- Máš strach, že ti dojde šťáva? Žádný problém. Levo SL hltá mnoho kilometrů a dlouhé dny. A pokud se chystáš na ještě více kilometrů, náš doplňkový prodlužovač dojezdu zvýší tvůj dojezd o dalších 50%. Kromě toho, naše aplikace Mission Control zvládne správu baterie automaticky, což zajistí, že baterie vydrží tak dlouho, jak budeš potřebovat.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
RÁM
| RÁM | FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
| OBJÍMKA | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
| VIDLICE | Fox Float 36, Performance Elite, Grip2 damper, 150mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle |
ODPRUŽENÍ
| ZADNÍ TLUMIČ | Fox Float DPX2 Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
KOKPIT
| PŘEDSTAVEC | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| GRIPY | Deity, Knuckleduster, Black |
| SEDLO | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| ŘÍDÍTKA | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp |
| SEDLOVKA | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm |
BRZDY
| PŘEDNÍ BRZDA | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| ZADNÍ BRZDA | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
POHON
| ŘETĚZ | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| KLIKY | Praxis, forged M30, custom offset |
| PŘEVODNÍKY | SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T |
| PŘEHAZOVAČKA | Sram X01 Eagle, 12-speed |
| ŘAZENÍ | SRAM X01, trigger, 12-speed |
ZAPLETENÁ KOLA
| PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
| ZADNÍ PLÁŠŤ | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| DUŠE | Standard, Presta valve |
| RÁFKY | Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| PŘEDNÍ NÁBOJ | Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| ZADNÍ NÁBOJ | Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| VÝPLET | DT Swiss Competition Race |
ACCESSORIES
| PEDALS |
WHEELS
| REAR WHEEL | |
| FRONT WHEEL |
E-BIKE
| BATTERY | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
| CHARGER | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness w/ chargeport |
| MOTOR | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
* Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění
GEOMETRIE
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| DÉLKA KLIK | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| DÉLKA PŘEDSTAVCE | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| DÉLKA SEDLOVKY | 361.5mm | 425.5mm | 425.5mm | 470.5mm |
| ŠÍŘKA SEDLA | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| ŠÍŘKA ŘÍDÍTEK | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| DOSAH | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| STACK (VÝŠKA OD VRCHOLU HLAVOVÉ TRUBKY PO STŘEDOVÉ SLOŽENÍ) | 606mm | 606mm | 633mm | 647mm |
| ROZVOR | 1165mm | 1185mm | 1217mm | 1248mm |
| VÝŠKA RÁMU V ROZKROKU | 787mm | 790mm | 807mm | 814mm |
| DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| VZDÁLENOST PŘEDNÍ OSA – STŘEDOVÉ SLOŽENÍ | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| VYOSENÍ VIDLICE (OFFSET) | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY | 66° | 66° | 66° | 66° |
| STOPA KOLA (27,5 STŘED) | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| VÝŠKA STŘEDU | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
| DÉLKA ŘETĚZOVÉ VZPĚRY | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| DÉLKA VIDLICE (CELÁ) | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 75.3° | 75° | 74.6° | 74.2° |
| B-B DROP (VZDÁLENOST MEZI OSAMI KOL A STŘEDOVÝM SLOŽENÍM) | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 390mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| DÉLKA HORNÍ TRUBKY, HORIZONTÁLNÍ | 574mm | 597mm | 629mm | 663mm |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář
5
JV
Jindřich Vinzens
Jindřich Vinzens
????