Popis
Díky nejúčinnější platformě odpružení, která kdy stanula na startovní čáře Světového poháru, poskytuje Epic Expert 100 milimetrů Brainem řízeného zdvihu vpředu i vzadu ve formě, která se zrodila, aby vymazala sekundy v časomíře.
Kombinace efektivity hardtailu se schopnostmi odpruženého kola je pro kolo Epic vždy definována nekompromisním závazkem k rychlosti.
To a také více než 100 vítězství a umístění na pódiu ve Světovém poháru. Je pravda, že nejnovější verze Epic pokračuje v tradici a využívá nejúčinnějšího odpružení se systémem Brain, jaké jsme kdy vytvořili, abychom zajistili, že bude vždy na základě jména spojován s termínem "rychlý".
Nejnovější generace systému BRAIN je ruku v ruce s novým Epicem přepracovaná a znovu nastavuje očekávání účinnosti. Využívá novou platformu šlapání vyladěnou pro závody, abychom zajistili, že každý watt bude převeden do pohybu vpřed a zároveň bude pohlcovat nerovnosti, které zpomalují a to velmi hladce. Více než kdykoli předtím.
Zcela nový karbonový rám FACT 11m Epic je přepracován s důrazem na efektivní přenos energie a lepší ovladatelnost. Je vybaven o 15% tužším zadním trojúhelníkem, aby bylo možné plně využít novou závodní platformu BRAIN pro šlapání. Nový způsob vrstvení karbonu znamená úsporu hmotnosti předního trojúhelníku a posílá už tak vysoký poměr tuhosti k hmotnosti k nebeským výšinám.
- Díky 100 milimetrům brilantně účinného zdvihu ovládaného systémem BRAIN a karbonovému rám FACT 11m Epic zvyšuje tuhost zadního trojúhelníku pro efektivní přenos energie a představuje dosud nejschopnější kolo Epic ve smyslu ovládání, a to vše při snižování hmotnosti oproti předchozí generaci modelu Epic.
- Vidlice RockShox SID SL BRAIN poskytuje až 100 milimetrů zdvihu brilantně řízeného systémem BRAIN a je perfektně spárována se systémem zadního odpružení Epic Brain.
- S inspirací u řady World Cup, ručně vyrobená kola Roval Control Carbon jsou vybavena moderními ráfky o šířce 25 mm s technologií ráfků hookless. To vše zajišťuje vynikající přilnavost a minimalizuje valivý odpor.
- Brzdy Level TL SRAM poskytují hladkou modulaci pro přesné řízení rychlosti.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
| RÁM | FACT 11m Full Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel |
| SWAT | SWAT EMT Cage-Mount Tool |
| OBJÍMKA | Specialized Alloy, 34.9mm |
| ZADNÍ TLUMIČ | RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm |
| VIDLICE | RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel |
| PŘEDSTAVEC | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| ŘÍDÍTKA | Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
| GRIPY | Specialized Trail Grips |
| SEDLO | Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails |
| SEDLOVKA | Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm |
| PŘEDNÍ BRZDA | SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc |
| ZADNÍ BRZDA | SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc |
| PŘEHAZOVAČKA | SRAM X01 Eagle, 12-speed |
| ŘAZENÍ | SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed |
| KAZETA | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
| ŘETĚZ | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| KLIKY | SRAM X1 Eagle, DUB, 32t, XS: 165mm, SM: 170mm, M-XL: 175mm |
| PŘEVODNÍKY | SRAM Eagle Alloy 32T Direct mount |
| STŘED | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
| RÁFKY | Roval Control Carbon, 25mm internal width, Zero bead hook, Tubeless ready, 28h |
| PŘEDNÍ NÁBOJ | DT Swiss 350, 15x110mm spacing, Torque caps, 6-bolt, 28h |
| ZADNÍ NÁBOJ | DT Swiss 350, Star Ratchet, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| VÝPLET | DT Swiss Competition Race |
| PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| ZADNÍ PLÁŠŤ | Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| DUŠE | Presta, 60mm valve |
GEOMETRIE
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| DÉLKA KLIK | 165 | 170 | 175 | 175 | 175 |
| DÉLKA PŘEDSTAVCE | 60 | 60 | 70 | 70 | 70 |
| DÉLKA SEDLOVKY | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
| ŠÍŘKA SEDLA | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| ŠÍŘKA ŘÍDÍTEK | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| DOSAH | 390mm | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm |
| STACK (VÝŠKA OD VRCHOLU HLAVOVÉ TRUBKY PO STŘEDOVÉ SLOŽENÍ) | 596mm | 586mm | 591mm | 605mm | 623mm |
| ROZVOR | 1090mm | 1116mm | 1148mm | 1179mm | 1211mm |
| DÉLKA ŘETĚZOVÉ VZPĚRY | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
| VZDÁLENOST PŘEDNÍ OSA – STŘEDOVÉ SLOŽENÍ | 663mm | 687mm | 719mm | 750mm | 782mm |
| BB DROP | 58mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm |
| VÝŠKA STŘEDOVÉHO SLOŽENÍ | 314mm | 324mm | 324mm | 324mm | 324mm |
| ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 76.5° | 75.8° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
| ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° |
| DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 375mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY | 95mm | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
| VÝŠKA RÁMU V ROZKROKU | 740mm | 763mm | 766mm | 776mm | 788mm |
| VYOSENÍ VIDLICE (OFFSET) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| DÉLKA CELÉ VIDLICE | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm |
| STOPA KOLA (27,5 STŘED) | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.