Již více než 40 let jsme posedlí hledáním dokonale ovladatelného kola do terénu. Kolo chápeme jako funkční celek, kde každý detail hraje důležitou roli. Právě proto se Specialized Science Club u modelu Turbo Levo 4 zaměřil především na bezkonkurenční kvalitu jízdy, ovladatelnost a jistotu v jakémkoliv terénu.
Kouzlo spočívá ve využití dvou komor vzduchové pružiny
GENIE využívá dvě propojené vzduchové komory, které prvních 70% zdvihu tlumiče fungují jako jedna velká vzduchová pružina .
Díky většímu objemu vzduchu má pružina plošší pružinovou křivku, podobnou pružinovým tlumičům, takže kolo využívá větší porci zdvihu ke kopírování terénu a zachování kontroly.
Když se ale tlumič blíží ke spodním 30% zdvihu, vnější komora se automaticky zavře, a tím dochází ke zrychlenému tuhnutí, které dokáže vyžehlit velké nerovnosti, takže prakticky nedochází k prudkým nárazům na konec tlumiče .
