Podzim je tady :) Sesekali jsme ceny u 100 kol. Elektro, mtb, gravel, road. Ušetřit můžete až 40%.
  • 1 z 10
 

Celoodpružené elektrokolo Specialized Turbo Levo R Pro 2027 Gloss Black Red Chameleon

 

Nic tak současně pružného a výkonného ještě nikdo neosedlal.

304 990 Kč
252 058 Kč bez DPH
Značka Specialized
Kategorie Celoodpružená elektrokola Turbo Levo R
Záruka doživotní na rám
Zvolte variantu
Celoodpružené elektrokolo Specialized Turbo Levo R Pro 2027 95727 10 LEVO R PRO REDBLKCMLN B Spectrumbike Barva kola: Gloss Black Red Chameleon
Velikost kola: S4
Modelový rok: 2027
Objednáno 304 990 Kč
252 058 Kč bez DPH
 

 Elektrický horák Levo R vyznává superpřirozený výkon modelu Levo 4, ale je o něco rafinovanější. Je lehký, elegantní a vrhá se do všeho po hlavě. Protože je navíc kompletní sestava o 2 kg lehčí než Levo 4, dokáže na každém trailu citlivěji reagovat a působí živěji. Díky speciálně vyvinutému rámu a odpružení vyladěnému pro XC traily se vy i Levo R stanete, stejně jako rallyeové auto v akci na šotolině, jedním celkem. Budete si užívat nekonečnou plynulou jízdu a dojedete s úsměvem dítěte, co dostalo pod stromeček ten nejlepší dárek.

Použití - Plnohodnotné XC a trailové elektrokolo

E-System - Motor Specialised 3.1, 810 wattů a 105 Nm, 840Wh baterie, dojezd až 5 hodin s volitelným Range Extenderem

Rám - Karbonový rám FACT 11m, nastavitelná geometrie a úložný prostor E-MTB SWAT

Odpruženi - Vpředu: 140mm vidlice RockShox Lyrik Ultimate. Vzadu: 130mm tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate s technologií GENIE

Pohon - Přehazovačka SRAM X0 Eagle AXS

Kola - Karbonová kola Roval Traverse SL II s náboji i9 1/1

 

Špičkový výkon, dodaný přirozeně

Nic není plynulejší ani výkonnější než motor Turbo 3.1 v srdci Levo R. S maximální výkonovou špičkou až 810 wattů a točivým momentem 105 Nm poskytuje akceleraci a kontrolu, které působí super přirozeně – jako intuitivní prodloužení vás samotných, se stabilní trakcí, která vás udrží ve stoupáních tam, kde ostatní ztrácejí záběr.

První svého druhu: E-MTB SWAT úložiště

Vezměte si s sebou nezbytné nářadí a vybavení díky úložnému systému SWAT.

Specifikace laděná pro Rally

Odlehčená stavba s detaily, jako jsou kola Roval Traverse SL a kokpit Roval Control SL, zachovává lehké a přesné ovládání, zatímco pneumatiky Purgatory 2.4 optimalizují rychlost, přilnavost a plynulost jízdy.

Rally laděný rám

Hmotnost je nepřítelem výkonu. Štíhlý rám Levo R se zdvihy 140/130 mm nabízí obratnost, dedikovaná 29" kola a plnohodnotný výkon u kol, která jsou přibližně o 2,6 kg lehčí než srovnatelné modely Levo 4. Samotný rám je o 530g lehčí než na modelu Levo 4.

Odpružení GENIE

Pouze odpružení GENIE přináší vynikající komfort a kontrolu vinuté pružiny v kombinaci s ochranou proti dorazu typickou pro vzduchovou pružinu.

Rally geometrie

Levo R snižuje těžiště a posouvá jezdce více dopředu pro rally kontrolu a efektivní přenos výkonu. Nastavitelná geometrie umožňuje doladit jízdní vlastnosti podle terénu a stylu jízdy.

Kouzlo GENIE spočívá ve využití dvou komor vzduchové pružiny

GENIE využívá dvě propojené vzduchové komory, které prvních 70% zdvihu tlumiče fungují jako jedna velká vzduchová pružina .

Díky většímu objemu vzduchu má pružina plošší pružinovou křivku, podobnou pružinovým tlumičům, takže kolo využívá větší porci zdvihu ke kopírování terénu a zachování kontroly.

Když se ale tlumič blíží ke spodním 30% zdvihu, vnější komora se automaticky zavře, a tím dochází ke zrychlenému tuhnutí, které dokáže vyžehlit velké nerovnosti, takže prakticky nedochází k prudkým nárazům na konec tlumiče .

Super Dojezd

Jeďte nalehko, nebo jeďte dál. Špičková efektivita Levo R a modulární bateriový systém vám dávají k dispozici až 5 hodiny dojezdu kamkoli. Od rychlých rally vyjížděk až po celodenní mise - je stvořeno tak, aby vás udrželo venku při honbě za horizontem. 

 

 

TEchnické specifikace 

Motor
Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
Baterie
Specialized Turbo 840Wh integrated battery pack
Rám
FACT 11m Carbon, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel
Vidlice
All New SRAM Rockshox Lyrik Ultimate, 29" 140mm, LinearXL air spring with ButterCups and adjustable bottom out, new Charger 3.2 damper with HSC and LSC, rebound adjust
Zadní tlumič
All New Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T damper with (LSC) Low Speed Compression and (HSC) High Speed Compression, GENIE adjustable airspring, rebound adjust, 190x45mm
Brzdy
Sram Maven Silver, 4 piston, SRAM HS2 200mm rotor
Převodníky
SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
Přehazovačka
SRAM X0 Eagle Transmission
Kliky
SRAM X0 Alloy Crank, ISIS interface, 55mm chainline, 160mm
Kazeta
SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52
Přední plášť
Specialized Trail Control, GRID Casing, T9 Compound, TLR, 29x2.4
Kola
Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 1/1 Hub, 15x110mm, 28H, Sapim D-Light Spokes
Zadní plášť
Specialized Trail Control, GRID Casing, T7 Compound, TLR, 29x2.4
Představec
Industry Nine A35, 50mm, 35mm clamp
Sedlo
Specialized Power Expert, Ti Rails, 143mm/155mm
Gripy
Specialized Trail Grips
Řídítka
Traverse SL Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35mm, 780mm wide
Sedlovka
RockShox Reverb AXS, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm
SWAT
SWAT internal downtube storage
Hmotnost
22.58 kg

Geometrie 

S2 - 29 S3 - 29 S4 - 29 S5 - 29 S6 - 29
Délka klik 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm
Šířka řídítek 780mm 780mm 780mm 780mm 780mm
Šířka sedla 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Délka sedlovky 125mm 150mm 200mm 200mm 200mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 607mm 616mm 630mm 644mm 657mm
Dosah 420mm 450mm 475mm 500mm 525mm
Délka hlavové trubky 100mm 110mm 125mm 140mm 155mm
Úhel hlavové trubky 65° 65° 65° 65° 65°
Výška středu (nízké nastavení) 339mm 339mm 339mm 339mm 339mm
B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 36mm 36mm 36mm 36mm 36mm
Stopa kola (27,5 střed) 126mm 126mm 126mm 126mm 126mm
Délka vidlice (celá) 550mm 550mm 550mm 550mm 550mm
Vyosení vidlice (offset) 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 736mm 770mm 801mm 833mm 863mm
Délka řetězové vzpěry 447mm 447mm 447mm 447mm 447mm
Rozvor 1181mm 1215mm 1246mm 1277mm 1309mm
Délka horní trubky, horizontální 560mm 592mm 620mm 649mm 677mm
Výška rámu v rozkroku 763mm 773mm 783mm 793mm 803mm
Délka sedlové trubky 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm
Úhel sedlové trubky 77° 77° 77° 77° 77°
Max Seatpost Insertion 227mm 249mm 271mm 292mm 312mm
Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm
Saddle Height for Effective ST Angle 690mm 735mm 780mm 825mm 870mm

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Přidat komentář
Nevyplňujte toto pole:
Bezpečnostní kontrola

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Přidat hodnocení
Nevyplňujte toto pole: